FÓRUM CLUBE S2000 PORTUGAL

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(III) Nunca a palavra descascar fez tanto sentido

Eis mais um sonho concretizado. Desmontar completamente um carro, sem dó nem piedade. E este não é um carro qualquer. É um Honda S2000! E hoje, trata-se apenas de o desmontar.

A partir de hoje, este não vai ser o mesmo Honda S2000. Tirar todas as peças, todos os parafusos, todas as alcatifas, o tablier, os bancos, a capota, o motor… e hei-lo completamente “descascado”.

Vem-nos outra frase feita à cabeça: “O Rei vai nú!”.

Todos nós temos a convicção que este Honda S2000 será, sem dúvida, um dos carros Rei no nosso desporto nacional.

Em Santo Tirso, na KIMSO, o Sr. Joaquim já espera pelo Honda S2000.

E pergunta o leitor: “Mas que raio é isso da KIMSO? E quem é o Sr. Joaquim?”.

Pois bem, como sabe, qualquer carro que entra em competição tem, necessariamente, que possuir um “roll bar” ou um “Santo António”, como se costuma chamar. A empresa KIMSO do Sr. Joaquim Soares é especialista na elaboração e instalação de roll bars, com aprovação FPAK, e o nosso Honda S2000 não será a excepção à regra. Para além do capítulo de segurança, o roll bar é importante para aumentar drasticamente a rigidez torcional do carro. O que vai melhorar ainda mais a performance dinâmica do S2000.

No próximo capítulo, veja o que sofre um carro mesmo antes de tudo começar.



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