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S 2000 Ultimate Edition

S 2000 Ultimate Edition

Com a crise global, a Honda foi mais uma das marcas que se retirou quase na totalidade das competições, excepção do MotoGP. Consequência, ou não, da mesma crise, em 2009 terminou a produção do Honda S2000.

Depois do seu lançamento em 1999, desde cedo este modelo deixou a sua impressão digital quer pelo seu motor 2.0 atmosférico que debitava 240cv e com "redline" às 9.000rpm, quer também pela sua beleza, qualidade dos seus interiores, tudo conjugado com pequenos detalhes de requinte e simplicidade funcional.

Durante os dez anos, foram produzidos e vendidos mais de 110.000 carros, tendo o mercado europeu absorvido cerca de 20.000 veículos.

A Honda decidiu lançar uma versão final, que mecanicamente nada difere do modelo actual, simplesmente tem alguns retoques estéticos e que chamou de Ultimate Edition, sendo todos os modelos numerados.

Como curiosidade, nesta versão pode-se escolher qualquer cor... desde que seja branco. Mas não é um branco qualquer, é o branco que foi usado no primeiro modelo de Formula 1 da marca em 1964. Ainda no plano estético exterior apresenta as novas jantes de 5 braços em liga leve escurecida e as letras S2000 em preto.

No interior apresenta estofos em pele e carpetes em vermelho, que segue um pouco a tradição de cores usada nos modelos Type-R que vão buscar inspiração às cores da bandeira japonesa.

Em resumo, este magnifico modelo que é apreciado quer pelos seus proprietários, quer por aqueles que desejam vir a sê-lo, despediu-se em grande e certamente vai deixar muitas saudades.

Os actuais proprietários, certamente que o estimarão mais pois é um carro que com a continuidade do tempo será cada vez mais exclusivo.

Quem não o tem, mas sonha em tê-lo mesmo em 2ª mão, vão provavelmente vê-lo valorizar um pouco a partir deste momento.

 






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